Kopling Awet

---

Anda yang menggunakan mobil transmisi manual, ingat kopling merupakan piranti yang penting dan sangat vital, karena fungsi nya yang menghubungkan dan melepaskan pengaruh putaran mesin dengan transmisi. Bagian dari kopling yang paling sering menglami keausan adalah clutch disc, piranti ini yang harus menahan gerak putaran, sementara gigi transmisi difungsikan, maka bila clutch disc rusak mobil anda sama sekali tidak bisa difungsikan.

Untuk ini kita harus pandai-pandai menjaga agar fungsi kopling tetap terjaga pada transmisi manual mobil anda. Berikut sekilas tips dari ceklagi.com untuk merawat keawetan kopling Anda biar tetap prima,
“Jangan biarkan minyak kopling sampai batas minimum”. Jangan pernah membiarkan tandon (minyak kopling) berkurang sedikit pun, walaupun teorinya ada batas minimun untuk level minyak yang boleh tersedia. Selain itu disarankan agar penggantian minyak kopling setiap 20.000 km, ada baiknya segera ganti minyak sebelum melampaui batas angka tersebut.

Untuk menghindari gesekan pelat kopling dengan tutup kopling dan roda penerus secara berlebihan jangan menginjak pedal kopling terlalu lama, karena jika itu dilakukan maka pelat kopling akan terus mengalami panas sehingga kemungkinan akan cepat aus.
Nah sekarang mungkin ada pertanyaan “Bagaimana jika dijalan yang menanjak, yang membutuhkan ‘setengah kopling’ untuk diinjak ?” untuk kasus seperti ini disarankan agar memakai rem tangan saja.

“Pada saat mengoper gigi disarankan untuk menginjak pedal kopling dengan penuh (artinya tidak setengah-setengah) dan lepas kan pelan-pelan ketika gas diperbesar”.
Selain itu untuk merawat kopling mobil anda agar awet, jika bagian bawah mobil habis terkena air hujan dan atau lumpur, segera cuci, karena jika tidak maka proses korosi bisa menimbulkan ganggua fungsi kopling.